Människor delar ofta upp produktionsmaskiner i tre typer enligt olika belastningsmomentegenskaper i praktiken: konstant momentbelastning, konstant effektbelastning och vätskebelastning.
1. Konstant momentbelastning
I denna belastning har lastmomentet TL inget att göra med hastigheten n, TL förblir alltid konstant eller i princip konstant vid vilken hastighet som helst och lasteffekten ökar linjärt när lasthastigheten ökar. Matningsmekanismer för transportband, blandare, extrudrar och mekanisk utrustning etc.
Friktionsbelastningar och tyngdkraftsbelastningar som kranar, hissar, hissar etc. är alla momentbelastningar. När strömförsörjningen med variabel frekvens driver en belastning med konstant vridmoment måste utgångsmomentet vara tillräckligt stort vid låg hastighet och det måste finnas tillräckligt med överbelastningskapacitet. Om du behöver köra med låg hastighet under lång tid med jämn hastighet bör du överväga värmeavledningskapaciteten hos den asynkrona motorns standardbur för att undvika överdriven temperaturökning hos motorn.
2. Konstant effektbelastning
Karaktäristiken för denna typ av belastning är att det erforderliga vridmomentet TL är ungefär omvänt proportionellt mot hastigheten n, men dess produkt, kraften, förblir ungefär oförändrad. Huvudaxeln för metallskärmaskinverktyget, valsverket, pappersmaskinen och spolaren och avkylaren i filmproduktionslinjen är alla konstanta belastningar. Lastens konstanta kraft bör baseras på ett visst hastighetsändringsområde. När hastigheten är mycket låg, begränsad av den mekaniska hållfastheten, kan TL inte öka på obestämd tid och det blir en konstant vridmomentegenskap vid låg hastighet. Lastens konstanta effektområde och det konstanta vridmomentområdet har stor inverkan på valet av överföringsschema. När motorn är i konstant flödeshastighetsreglering förblir det maximalt tillåtna utgående vridmomentet oförändrat, vilket hör till konstant vridmomenthastighetsreglering; medan i fältförsvagningshastighetsreglering är det maximalt tillåtna utgående vridmomentet omvänt proportionellt mot hastigheten, vilket tillhör konstant effekthastighetsreglering. Om motorns konstanta vridmoment och konstanteffekthastighetsreglering relativt överensstämmer med lastens konstanta vridmoment och konstanta effektområde, det vill säga i fallet med" matchande" ;, motorn och kapaciteten hos strömförsörjningen med variabel frekvens är båda de minsta.
3. Vätskebelastning
Momentet för denna typ av last är proportionellt mot hastighetens andra effekt, och effekten är också proportionell mot hastighetens tredje effekt. Alla typer av fläktar, vattenpumpar och oljepumpar är alla typiska vätskebelastningar. Vätskebelastningen justerar luftvolymen och flödeshastigheten genom reglering av hastighetsreglering med variabel frekvens, vilket kraftigt kan spara elektrisk energi. Eftersom efterfrågan på vätskebelastningar vid höga hastigheter ökar för snabbt, vilket är proportionellt med den tredje effekten hos lasthastigheten, bör denna typ av belastning inte drivas med övereffektfrekvens.
